10 comments

• • Акмурат 30.01.2012 at 15:54

  • Рено… что сказать…
    среднестатистический автомобиль со спорным дизайном…
    на любителя….
    по мне: Киа Спортидж интереснее!
• • zama 30.01.2012 at 15:59

  • Ваши тест-драйвы конечно интересны. Почему бы Вам не обсудить тему о цене авто в России. Например тойота камри 2,5л в штатах стоит от 22000 до 25000 долларов, в рублях примерно от 670000 до 750000 руб. В России же она стоит от 1028000 до 1245000 руб соответственно. Разница от 350000 до 500000 руб. Кто получает сверх прибыли? Или простые россияне живут лучше американцев и средняя зарплата у нас выше? Или поддерживаем родной автопром – развиваем автотаз? Где здоровая конкуренция? Где инвестиционная привлекательность? Почему заградительные пошлины на иномарки б/у не отменены? Разве не может российский потребитель голосовать рублем за качество, практичность, надежность, безопасность свою и своих близких? Или авто у нас роскошь и нужно еще больше обложить ее налогами?
    Подбирайте темы которые важны людям, а не тот шлак – кто кого хочет закрыть? Пусть они хоть все закроются или все раскроются – дайте народу самому решать что для него лучше.
• • DENIS 30.01.2012 at 17:35

  • киа спортидж полный хлам,а рено ,за такие деньги ,которые за него просят, дизайн уже убогий ,тот же икстрейл на базе чего он сделан лучше

    а спотидж на мой вкус хуже чем тот же хундай 35 ый , где материалы салона лучше

    а от французского автопрома рено вообще кроме шильдика ничего не имеет
• • iva 30.01.2012 at 19:05

  • Хочу такую!
• • Пётр 31.01.2012 at 10:19

  • Противоречите:
    Быстро разгоняется – не не сразу (:
    Тарахтит дизель – но шумоизоляция хорошая….
• • Максим 31.01.2012 at 14:37

  • 1. Трэйл вообще то дороже.
    2. У трэйла двигун 2.5 бензин, тока в самой топовой комплектации. А это совсем другие деньги.
    3. Платформа у Колеоса и Трэйла одна и таже, система полного привода одна и таже.
    4. Изначально везде в прайсах пишут что навигация это навигация. А нкак не мультимедийный комплекс. А навигация к тому же не самая лучшая, всё таки это “ТОМ ТОМ”. Эту навигацию по факту никто не заказывает, ибо сами дилеры за эти же деньги ставят мультимедийные комплексы сторонних производителей, которые полностью задействуют весь спектр мультимедиа: Тач скрин, нави – причем ты сам выбираешь какую ставить карту, ДВД, ЮСБ, ТВ, камера заднего вида + её же подключают к родному подрулевому джойстику!!!
    5. Видимо у вас была не самая топовая комплектация, ибо в топе зеркала всё таки складываются, там есть понарамная крыша, с люком, кожанный салон, аудиосиситема “BOSE” с сабом и электронные настройки сидений….

    За эти деньги достойных конкурентов нет, корейцов извините не рассматриваю 🙂

    ПС Сергей большое спасибо за тест!!! Побольше бы РЕНО!!!
• • Максим 31.01.2012 at 15:00

  • Да совсем забыл, у колеоса двигатель 2,5 бензин идет с самой низкой комплектации, в отличие от трэйла и спортаж у которых практически во всех комплектациях идет двигатель 2,0 бензин. (Дизель опять же не рассматривал)
• • почки 01.02.2012 at 00:11

  • Максим рено этот тоже кореец.

    zama с ценами такая ситуация потому что пипл хавает и терпит, а у кого доход хороший и здесь живется неплохо с такими ценами. и не стоит забывать что у нас переоценивается ценность авто и он является для многих роскошью и элементом престижа, большая разница по сравнению с прагматичным западом.
• • сирьгей 01.02.2012 at 11:26

  • Вахидов верни РАНЕТОВ
• • Максим 01.02.2012 at 17:40

  • почки, я знаю что это самсунг, но он другой как ни крути!!! У Киа металл какой тонкий, такое ощущение что его натянули на барабан…

    Кстати опять же сравнивая с Х-трэйлом – у колеоса 2-зонный климат с дисплеем, у трэла крутилка на которой нарисованы цыфры, это что климат называется? 🙂